Кадровые перестановки в Toyota Motorsport продолжаются, год назад именно они заставили уйти технического директора Майка Гаскойна, теперь пришло время изменить структуру руководства команды. А это значит, что свой пост должен покинуть руководитель Toyota F1 Цутому Томита, который верой и правдой прослужил в Toyota почти 37 лет. На его место назначен Тадаши Ямашина, нынешний вице-президент Toyota Motorsport

Цутому Томита: "Я могу себя назвать счастливым человеком. Я не только принимал участие в проекте Toyota Formula 1, я был его основателем. Я был свидетелем первых шагов Toyota в Формуле 1 - это потрясающе. Каждый японец хотел бы быть на моем месте. Мы - заложили серьезную базу. С 2002 года в команде произошло много изменений, какие-то были положительными, какие-то отрицательными, но главное, команда выстояла в серьезнейшей конкуренции. Настал момент, когда и лично меня коснули ... Читать дальше »

Похоже, президент FIA Макс Мосли был прав, когда говорил о начале новой эпохи в Формуле 1. Стоит посмотреть на возраст гонщиков BMW-Sauber как все становится понятно - Себастьян Феттель (19 лет, тест-пилот), Роберт Кубица (22 года, основной пилот), Тимо Глок (25 лет, тест-пилот). На днях глава BMW-Sauber Марио Тайссен очень хорошо высказался на эту тему.

Марио Тайссен: "С молодыми гонщиками очень интересно работать. У них есть к чему стремиться, есть, что и кому доказывать. Я горжусь тем, что у BMW подобрался такой состав пилотов. Себастьян помимо Ф1 принимает участие в Мировой серии Renault, Тимо выступает в GP2 - оба этих гонщика очень конкурентоспособны"

Если вы думали, что только McLaren изменил переднее антикрыло, то вы сильно ошибались. Honda решила не отставать от соперников и также внесла изменения в эту жизненноважную область болида. Версия от Honda выглядит гораздо интереснее, чем от McLaren, все дело в необычной "ушастой" форме.

Суть обновлений сводится к тому же, что и у других команд - повышение эффективности аэродинамики.

Будем надеяться, что подобное изменение поможет Honda выйти из числа аутсайдеров. Кстати, "уши" не последнее обновление в аэродинамике RA107, инженеры Honda уверяют, что еще будут изменения в задней части машины и подвеске.

В среду Spyker F1 подписала соглашение с одним из крупнейших мировых производителей пива компанией Heineken на строительство первого в Голландии спортивного бара Формулы 1. До 1 июля 2007 года планируется согласовать все детали по строительству и местоположению бара.

Помимо этого, Spyker и Heineken проведут совместную акцию "Наслаждайся Heineken с умом". Организаторы акции планируют через специальные памятки объяснять людям, что пиво это все же алкогольный напиток, чрезмерное употребление которого может привести к ухудшению здоровья.

Хервен ван ден Берг, директор отдела маркетинга компании Heineken: "Сотрудничество с Spyker - это новый шаг для Heineken. Мы стремимся к инновациям и постоянно развиваемся - в мире нет лучшего инструмента для продвижения своей продукции, чем Формула 1. Мы гордимся тем, что будем участвовать в строительстве первого спортивного бара Ф1 в Голландии".

Мишель Моль: "Heineken - один из крупнейших мировых производителей пива, сотрудничество с такой ко ... Читать дальше »

В четверг на автодроме в Познани (Польша) Михаэль Шумахер получил в подарок от Shell необычную книгу. Книга с названием "Спасибо" содержит более 1000 благодарственных записей, оставленных посетителями официального сайта Shell Motorsport в гостевой книге в период с 22 октября по 23 ноября 2006 года