Алонсо – McLaren-Mercedes – 1:16.973 33 кр.
Гамильтон – McLaren-Mercedes – 1:17.601 – (+ 0.628) 14 кр.
Хайдфельд – BMW Sauber – 1:17.616 – (+ 0.643) 31 кр.
Физикелла – Renault – 1:17.758 – (+ 0.785) 27 кр.
Райкконен – Ferrari – 1:17.918 – (+ 0.945) 28 кр.
Веббер – Red Bull-Renault – 1:17.956 – (+ 0.983) 19 кр.
Росберг – Williams-Toyota – 1:18.074 – (+ 1.101) 27 кр.
Масса – Ferrari – 1:18.189 – (+ 1.216) 29 кр.
Кубица – BMW Sauber – 1:18.675 – (+ 1.702) 28 кр.
Баррикелло – Honda – 1:18.676 – (+ 1.703) 22 кр.
Вурц – Williams-Toyota – 1:18.869 – (+ 1.896) 29 кр.
Спид – Toro Rosso-Ferrari – 1:18.967 – (+ 1.994) 27 кр.
Култхард – Red Bull-Renault – 1:19.095 – (+ 2.122) 16 кр.
Сато – Super Aguri-Honda – 1:19.203 – (+ 2.230) 27 кр.
Лиуцци – Toro Rosso-Ferrari – 1:19.285 – (+ 2.312) 24 кр.
Ковалайнен – Renault – 1:19.321 – (+ 2.348) 27 кр.
Баттон – Honda – 1:19.332 – (+ 2.359) 27 кр. ... Читать дальше »

Команда Макларен приехала в Монако с надеждой прервать серию побед конкурентов из Феррари, но несмотря на блестящий дебют в начале сезона и первое место в чемпионате пилотов, Норберт Хауг – вице-президент Mercedes-Benz полагает, что Льюис Хэмильтон не будет фаворитом в гонке Гран-При Монако 2007.
Цитата:
Норберт Хауг:
Думаю, нам осталось уже не долго ждать того момента, когда Льюис выиграет гонку, но я бы не назвал его главным фаворитом Гран-При Монако. Он и так уже проявил исключительные способности, финишировав три раза подряд на втором месте.
Он уже проводил фантастические гонки в Монако. Этот пилот создан для городских трасс, и он это любит. Но, может быть, на сегодняшний день на нем сосредоточено слишком много внимания.
Чтобы одержать победу в Монако, сначала McLaren должна обыграть Ferrari, а это будет не так-то ... Читать дальше »